به گزارش ذره‌بین بورس، امروز چهارشنبه ۸ مهر ۱۴۰۵، بازار خودرو تحت تأثیر مستقیم نوسانات بازارهای موازی قرار گرفت. عبور طلا از مرز ۲۵ میلیون تومان و پیشروی نرخ ارز تا ۲۵۳ هزار تومان، «هزینه جایگزینی» خودرو را برای فعالان بازار تغییر داده و انتظارات تورمی را به شدت تقویت کرده است. کارشناسان معتقدند با توجه به اثرگذاری مستقیم نرخ ارز بر هزینه تأمین قطعات و مواد اولیه، تداوم روند فعلی ارزی می‌تواند فشار صعودی بر قیمت خودرو در بازار آزاد را در روزهای آتی نیز حفظ کند.
محصولات داخلی؛ پیشتازی پژو و دنا در گرانی
بازار خودروهای داخلی امروز شاهد رشد قیمت در تمامی مدل‌های مورد بررسی بود؛ افزایشی که دامنه آن از ۹ میلیون تومان آغاز و در مدل‌های پرطرفدار به ۱۲۰ میلیون تومان نیز رسید.
پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما: با جهش ۱۲۰ میلیون تومانی، به قیمت ۲ میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان رسید.
دنا پلاس دنده ۶: با رشد ۱۰۲ میلیون تومانی، در قیمت ۲ میلیارد و ۵۴۵ میلیون تومان ایستاد.
تارا دنده‌ای صفر: با افزایش ۱۰۷ میلیون تومانی، ۲ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان معامله شد.
سورن پلاس دوگانه‌سوز: ۹۰ میلیون تومان گران شد و ۲ میلیارد و ۵۱۰ میلیون تومان قیمت خورد.
ساینا دوگانه‌سوز: ۶۳ میلیون تومان رشد قیمت داشت و به یک میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان رسید.
محصولات مونتاژی؛ شوک ۳۷۰ میلیونی به بازار
در بخش خودروهای مونتاژی، نوسانات به مراتب شدیدتر بود و قیمت‌ها بین ۱۰ تا ۳۷۰ میلیون تومان جهش داشتند.
لوکانو L۸: با رشد ۳۷۰ میلیون تومانی، به قیمت ۱۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسید که بیشترین افزایش در بازار امروز بود.
کی‌ام‌سی J۷: ۳۰۰ میلیون تومان گران شد و با قیمت ۶ میلیارد تومان معامله شد.
فیدلیتی الیت ۷ نفره: با رشد ۲۰۰ میلیون تومانی، در سطح ۶ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قرار گرفت.
تیگو ۸ پرومکس: ۱۸۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به ۹ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید.
هایما 8S: ۱۶۵ میلیون تومان گران شد و در قیمت ۶ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان ایستاد.
با توجه به تداوم ریسک‌های سیاسی و فشارهای تورمی، بازار خودرو همچنان در وضعیت ناپایداری قرار دارد و پیش‌بینی می‌شود تا زمان ثبات در نرخ ارز، بازار همچنان با نوسانات صعودی مواجه باشد.
