

بررسی قیمت خودروهای ایرانخودرو در بازار آزاد و نمایندگی امروز یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد «پیکاپ فوتون اتوماتیک» با قیمت ۵ میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان، گرانترین محصول موجود در بازار است. در میان خودروهای سواری نیز «تارا اتوماتیک توربو» و «دنا پلاس اتوماتیک» بهترتیب ۲ میلیارد و ۸۱۷ میلیون و ۲ میلیارد و ۷۴۳ میلیون تومان قیمتگذاری شدهاند.

در حالی که نوسانات بازار خودرو همچنان روند صعودی خود را حفظ کرده است، بررسی قیمت محصولات سایپا در نخستین روز هفته (یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۴۰۵) نشاندهنده تداوم فاصله معنادار میان نرخهای کارخانهای و قیمتهای حاکم بر بازار آزاد است. در حالی که برخی مدلهای وارداتی و مونتاژی همچنان با اختلاف قیمتهای چشمگیر در بازار داد و ستد میشوند، محصولات داخلی این خودروساز نیز متاثر از شرایط کلان اقتصادی، در سطوح قیمتی متفاوتی نسبت به نرخ نمایندگی قیمتگذاری شدهاند.

شرکت صبا فولاد خلیج فارس (فصبا) با انتشار گزارش عملکرد هفتماهه منتهی به پایان تیرماه ۱۴۰۵، از ثبت درآمد ۱۵ هزار میلیارد تومانی و رشد ۱۳۶ درصدی درآمد عملیاتی نسبت به دوره مشابه سال گذشته خبر داد. این شرکت همچنین با ثبت فروش ۴ هزار و ۴۰۸ میلیارد تومانی در تیرماه، بالاترین درآمد ماهانه خود در سال مالی جاری را به ثبت رساند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از جولان خودروهای بالای یک میلیارد تومان در بازار، ریشه اصلی این بحران را «سیاستگذاریهای انحصارطلبانه» و «کارشکنی در اجرای قانون واردات» دانست و هشدار داد تا زمانی که جرات شکستن انحصار بازار با واردات خودروهای نو و کارکرده وجود نداشته باشد، این گرانی تداوم خواهد داشت.

بازار خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵، نوسانات قیمتی خود را در محصولات ایران خودرو نشان میدهد. در حالی که خودروهای اقتصادی همچنان در دسترس هستند، مدلهای پرطرفداری نظیر تارا و پژو ۲۰۷ با اختلاف قیمتی مشخص میان نمایندگی و بازار آزاد معامله میشوند.

قیمت خودروهای سایپا امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ در بازار آزاد و نمایندگی اعلام شد. بررسی نرخها نشان میدهد خودروهای شاهین، چانگان و برخی محصولات وارداتی و مونتاژی سایپا با اختلاف قابلتوجهی میان قیمت کارخانه و بازار معامله میشوند.

بررسی قیمت خودروهای ایرانخودرو در بازار آزاد و نمایندگی امروز یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد «پیکاپ فوتون اتوماتیک» با قیمت ۵ میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان، گرانترین محصول موجود در بازار است. در میان خودروهای سواری نیز «تارا اتوماتیک توربو» و «دنا پلاس اتوماتیک» بهترتیب ۲ میلیارد و ۸۱۷ میلیون و ۲ میلیارد و ۷۴۳ میلیون تومان قیمتگذاری شدهاند.

در حالی که نوسانات بازار خودرو همچنان روند صعودی خود را حفظ کرده است، بررسی قیمت محصولات سایپا در نخستین روز هفته (یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۴۰۵) نشاندهنده تداوم فاصله معنادار میان نرخهای کارخانهای و قیمتهای حاکم بر بازار آزاد است. در حالی که برخی مدلهای وارداتی و مونتاژی همچنان با اختلاف قیمتهای چشمگیر در بازار داد و ستد میشوند، محصولات داخلی این خودروساز نیز متاثر از شرایط کلان اقتصادی، در سطوح قیمتی متفاوتی نسبت به نرخ نمایندگی قیمتگذاری شدهاند.

شرکت صبا فولاد خلیج فارس (فصبا) با انتشار گزارش عملکرد هفتماهه منتهی به پایان تیرماه ۱۴۰۵، از ثبت درآمد ۱۵ هزار میلیارد تومانی و رشد ۱۳۶ درصدی درآمد عملیاتی نسبت به دوره مشابه سال گذشته خبر داد. این شرکت همچنین با ثبت فروش ۴ هزار و ۴۰۸ میلیارد تومانی در تیرماه، بالاترین درآمد ماهانه خود در سال مالی جاری را به ثبت رساند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از جولان خودروهای بالای یک میلیارد تومان در بازار، ریشه اصلی این بحران را «سیاستگذاریهای انحصارطلبانه» و «کارشکنی در اجرای قانون واردات» دانست و هشدار داد تا زمانی که جرات شکستن انحصار بازار با واردات خودروهای نو و کارکرده وجود نداشته باشد، این گرانی تداوم خواهد داشت.

بازار خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵، نوسانات قیمتی خود را در محصولات ایران خودرو نشان میدهد. در حالی که خودروهای اقتصادی همچنان در دسترس هستند، مدلهای پرطرفداری نظیر تارا و پژو ۲۰۷ با اختلاف قیمتی مشخص میان نمایندگی و بازار آزاد معامله میشوند.

قیمت خودروهای سایپا امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ در بازار آزاد و نمایندگی اعلام شد. بررسی نرخها نشان میدهد خودروهای شاهین، چانگان و برخی محصولات وارداتی و مونتاژی سایپا با اختلاف قابلتوجهی میان قیمت کارخانه و بازار معامله میشوند.