به گزارش ذره‌بین بورس، گزارش‌ها از بنگاه‌های معاملاتی در تاریخ ۱ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که بازار خودرو همچنان میان دو نیروی متضاد «رشد نرخ ارز» و «رکود ناشی از کاهش قدرت خرید» سرگردان است. تقویت انتظارات تورمی در روزهای اخیر قیمت برخی خودروها را به پرواز درآورده، اما کمبود تقاضای مؤثر مانع از رشد همه‌جانبه بازار شده است؛ وضعیتی که نشان می‌دهد در صورت بروز هرگونه شوک سیاسی یا ارزی جدید، جهت قیمت‌ها به سرعت تغییر خواهد کرد.
آخرین تغییرات در بازار خودروهای داخلی
در بازار محصولات داخلی، نوسانات قیمتی بسیار چشمگیر بود.
سورن پلاس (TU5P) با جهش بی‌سابقه ۷۰ میلیون تومانی، رکورددار رشد قیمت شد و به نرخ ۲ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان رسید.
رانا پلاس نیز از این غافله عقب نماند و با رشد ۶۱ میلیون تومانی، روی عدد یک میلیارد و ۷۲۱ میلیون تومان ایستاد.
در خانواده سایپا، کوییک GXR (رینگ فولادی) رشد ملایم ۱۲ میلیون تومانی را ثبت کرد و به قیمت یک میلیارد و ۲۳۵ میلیون تومان رسید.
در سمت مقابل، ساینا دوگانه‌سوز خلاف جهت بازار حرکت کرد و با ریزش ۲۰ میلیون تومانی، به قیمت یک میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد.
بازار مونتاژی‌ها؛ جهش فونیکس و ریزش لاماری
بخش خودروهای مونتاژی شاهد بیشترین نوسان و جابه‌جایی ارقام بود؛ جایی که قیمت‌ها میان صعودهای چندصد میلیونی و افت‌های ناگهانی تقسیم شدند.
فونیکس FX با شوک صعودی ۳۰۰ میلیون تومانی، به قیمت ۵ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان معامله شد. مدل فونیکس FX AWD نیز افزایش ۲۲۰ میلیون تومانی را تجربه کرد و روی نرخ ۶ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان ایستاد.
شاسی‌بلند شوال H6 با افزایش ۱۸۰ میلیون تومانی، به مرز ۵ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسید.
در سمت کاهشی‌های بازار مونتاژی، لاماری اکو با ریزش سنگین ۱۷۰ میلیون تومانی به نرخ ۳ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان بازگشت و لاماری ایما نیز با افت ۹۰ میلیون تومانی، ۵ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت خورد.
شاسی‌بلند فیدلیتی الیت (۷ نفره) نیز با کاهش ۵۰ میلیون تومانی، به قیمت ۵ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان در بازار امروز رضایت داد.
