به گزارش ذره‌بین بورس، بررسی مردادماه نشان می‌دهد که ارزش بازار پرتفوی بورسی کاهش داشته، اما شرکت توانسته با شناسایی درآمد از سایر محل‌ها بخشی از این اثر را پوشش دهد.
ارزش روز پرتفوی بورسی در مردادماه ۱,۹۲۵ میلیارد تومان بوده که نسبت به تیرماه (۲,۵۳۰ میلیارد تومان) کاهش نشان می‌دهد.
تقریباً تمام ارزش بازار پرتفوی بورسی مربوط به سهام کشتیرانی دریای خزر است با ارزش ۱,۹۲۲ میلیارد تومان. این تمرکز بالا باعث شده پرتفوی بورسی حکشتی ماهیتی تک‌سهمی پیدا کند.
کل بهای تمام‌شده پرتفوی سرمایه‌گذاری حکشتی در پایان مردادماه ۷,۸۷۶ میلیارد تومان بوده است. از این میزان:
- ۱,۰۴۵ میلیارد تومان به سهام بورسی،
- ۶,۷۹۲ میلیارد تومان به سهام غیربورسی،
- ۳۸ میلیارد تومان به سایر سرمایه‌گذاری‌ها اختصاص دارد.
در بخش غیر بورسی، بیشترین بهای تمام‌شده‌ها مربوط به شرکتهای زیر است:
- حمل‌ونقل ترکیبی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران: ۱,۵۹۶ میلیارد تومان،
- طرح و سامان امواج کیش: ۸۳۰ میلیارد تومان،
- خدمات رفاهی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران: ۶۵۰ میلیارد تومان،
- سرمایه‌گذاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران: ۶۴۴ میلیارد تومان،
- کشتیرانی والفجر: ۵۴۰ میلیارد تومان
این ترکیب نشان‌دهنده تنوع و تمرکز بر پروژه‌های راهبردی، حمل‌ونقل ترکیبی و خدمات پشتیبانی در صنعت کشتیرانی است.
در مردادماه، حکشتی توانسته ۴۸ میلیارد تومان درآمد از محل «سایر درآمدها» شناسایی کند. هرچند این رقم نسبت به ارزش کل پرتفوی عدد بزرگی نیست، اما توانسته جریان سودآوری حداقلی ایجاد کند.
جمع‌بندی؛
عملکرد مردادماه حکشتی تصویر دوگانه‌ای از وضعیت شرکت ارائه می‌دهد: از یک سو کاهش ارزش بازار پرتفوی بورسی فشار منفی ایجاد کرده، اما از سوی دیگر، پرتفوی غیربورسی متنوع و شناسایی ۴۸ میلیارد تومان سایر درآمدها توانسته تا حدودی این فشار را تعدیل کند. در مجموع، حکشتی همچنان شرکتی با اتکا بر سرمایه‌گذاری‌های غیربورسی و راهبردی است و پتانسیل‌های بلندمدت آن بیش از آنکه به نوسانات کوتاه‌مدت ارزش بازار وابسته باشد، به عملکرد شرکتهای زیرمجموعه و پروژه‌های توسعه‌ای گره خورده است.
نویسنده: شهناز آقایی
