.

.

7 بهمن 1404

لنگر انداختن«حکشتی» در دارایی‌های غیر بورسی

گزارش عملکرد دی‌ماه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نشان می‌دهد بخش عمده سرمایه‌گذاری‌های این شرکت در دارایی‌های غیر بورسی و عملیاتی متمرکز شده؛ رویکردی که جایگاه «حکشتی» را بیش از یک شرکت متأثر از نوسانات بازار سرمایه، در قامت یک هلدینگ لجستیکی–سرمایه‌گذاری تثبیت می‌کند.

به گزارش ذره‌بین بورس، بر اساس گزارش دی‌ماه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، بهای تمام‌شده سرمایه‌گذاری‌های این شرکت در پایان دی‌ماه به ۷ هزار و ۹۱۷ میلیارد تومان رسیده است. از این میزان، یک هزار و ۳۲ میلیارد تومان به سرمایه‌گذاری در سهام قابل معامله در بازار سرمایه اختصاص دارد، در حالی که بخش عمده پرتفوی با رقم ۶ هزار و ۷۹۲ میلیارد تومان مربوط به سهام شرکت‌های غیر بورسی است. این ترکیب نشان می‌دهد تمرکز اصلی «حکشتی» بر سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت و عملیاتی در شرکت‌های زیرمجموعه بوده و نقش بازار سرمایه در پرتفوی شرکت در اولویت دوم قرار دارد.

در کنار ساختار سرمایه‌گذاری، درآمد عملیاتی شرکت در دی‌ماه ۱۸ میلیارد تومان گزارش شده است. با توجه به ماهیت هلدینگی «حکشتی»، این درآمد بیش از آنکه معیار اصلی ارزیابی عملکرد تلقی شود، به‌عنوان متغیری مکمل در کنار ارزش دارایی‌ها و ترکیب سرمایه‌گذاری‌ها مورد توجه قرار می‌گیرد.

از سوی دیگر، ارزش بازار پرتفوی بورسی شرکت در پایان دی‌ماه به ۳ هزار و ۴۹۱ میلیارد تومان کاهش یافته، در حالی که این رقم در پایان آذرماه ۳ هزار و ۶۴۹ میلیارد تومان بوده است. این کاهش عمدتاً تحت تأثیر نوسانات کلی بازار سرمایه رخ داده و بررسی‌ها حاکی از آن است که تغییر معناداری در ترکیب پرتفوی بورسی شرکت در این دوره مشاهده نمی‌شود.

نگاهی به ترکیب سرمایه‌گذاری‌های غیر بورسی، جهت‌گیری استراتژیک «حکشتی» را شفاف‌تر می‌کند. از بهای تمام‌شده سرمایه‌گذاری‌های غیر بورسی، ۲ هزار و ۴۱۵ میلیارد تومان به صنعت حمل‌ونقل آبی و یک هزار و ۵۹۶ میلیارد تومان به حوزه حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات اختصاص یافته که هم‌راستا با فعالیت اصلی گروه و زنجیره ارزش عملیاتی آن است. در این میان، شرکت حمل‌ونقل ترکیبی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بهای تمام‌شده یک هزار و ۵۹۶ میلیارد تومان بیشترین سهم را در پرتفوی غیر بورسی دی‌ماه به خود اختصاص داده است. پس از آن، شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی قشم با ۸۶۹ میلیارد تومان و سپس شرکت خدمات رفاهی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و سایر شرکت‌ها قرار دارند.

در مجموع، گزارش دی‌ماه «حکشتی» تصویری از شرکتی ارائه می‌دهد که بخش عمده ارزش آن در دارایی‌های عملیاتی و غیر بورسی متمرکز شده و نوسانات کوتاه‌مدت بازار سرمایه اثر محدودی بر ماهیت سرمایه‌گذاری‌های آن دارد؛ موضوعی که «حکشتی» را در جایگاه یک هلدینگ لجستیکی–سرمایه‌گذاری با محوریت حمل‌ونقل آبی قرار می‌دهد.

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

نفت و پتروشیمی
فاطمه تودوئی

افتتاح ‌پالایشگاه جدید تولید بنزین ایران تا پایان امسال

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا از اشتغال به‌کار ۱۵۰ هزار نفر در پروژه‌های پیشران کشور خبر داد و اعلام کرد که با تکمیل پالایشگاه جدید در مجاورت ستاره خلیج فارس تا پایان سال، ایران در آستانه خودکفایی پایدار بنزین قرار می‌گیرد. وی همچنین توسعه بندر و راه‌آهن استراتژیک چابهار را در کنار احداث ۳۳۰ کیلومتر آزادراه، از اولویت‌های اصلی این قرارگاه برای جهش ترانزیتی و تقویت زیرساخت‌های ملی برشمرد.

بورس
فاطمه تودوئی

اصلاح نقره در مسیر تعادل؛ عوامل بنیادی همچنان حامی بازارند

همزمان با افزایش نوسانات در بازار فلزات گران‌بها و اصلاح قیمت نقره، پرسش‌های متعددی درباره چشم‌انداز این بازار و عملکرد صندوق‌های سرمایه‌گذاری مبتنی بر نقره مطرح شده است؛ از جمله اینکه افت اخیر قیمت‌ها تا چه اندازه می‌تواند فرصتی برای ورود سرمایه‌گذاران تلقی شود و آیا همچنان باید نسبت به تداوم نوسانات در این بازار محتاط بود.

اخبار ویژه
فاطمه تودوئی

آغاز به کار «کیف پول ایران»

«کیف پول ایران» به‌عنوان یکی از ابزارهای پرداخت الکترونیکی، امکان شارژ، انتقال وجه، مشاهده موجودی و برداشت از کیف پول را از طریق کد دستوری #۹۸* فراهم کرده است. کاربران پس از ثبت‌نام با کد ملی و شماره تلفن همراهِ ثبت‌شده به نام خود، می‌توانند از این خدمت برای تراکنش‌های روزمره و خرید از پذیرندگان منتخب استفاده کنند.

تبلیغ