به گزارش ذره‌بین بورس، علیرضا نصیری روز چهارشنبه در این زمینه افزود: این خطوط شامل احداث ۲ خط ریلی جدید به طول یکهزار و ۲۰۰ و ۶۰۰ متر در ایستگاه گل‌گهر است که گامی مهم در جهت رفع نیاز کارخانه‌های فولادی و تامین به موقع خوراک آن‌ها است .
وی با اشاره به حجم بالای تقاضا از سوی صاحبان بار و کارخانه‌های فولاد، خاطرنشان کرد: احداث این خطوط جدید پاسخی ضروری به نیاز مبرم به تامین به موقع خوراک این صنایع است و این توسعه زیرساختی، گامی کلیدی در جهت تسریع فرآیند حمل و نقل مواد معدنی و رونق هرچه بیشتر چرخه‌های تولید در منطقه خواهد بود.
مدیرکل راه آهن استان هرمزگان خاطرنشان کرد: اقدام راه آهن هرمزگان نشان‌دهنده تعهد این مجموعه به رفع موانع لجستیکی و حمایت از صنایع بالادستی به ویژه در حوزه مواد معدنی است و پیش‌بینی می‌شود تاثیر بسزایی در افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی و بهبود شاخص‌های اقتصادی منطقه داشته باشد.
راه آهن هرمزگان با قرار گرفتن در مسیر استان های یزد، کرمان، اصفهان و قم در ۲۶ اسفند ماه ۱۳۷۳ فعالیت خود را آغاز کرده است و علاوه بر نقش مهمی که در جابجایی مسافر در کریدور جنوب به شمال و برعکس دارد در حمل ونقل کالا و مواد مهدنی . ترانزیت نیز نقش ویژه ای را از بندر شهید رجایی و منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس برعهده دارد.
طول محور راه آهن هرمزگان یکهزار و ۲۱۲ کیلومتر بوده و دارای ۲۵ ایستگاه است.
منبع: ایرنا
