شورای رقابت نسخه به‌روزشده دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را با اصلاحات تا ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ ابلاغ کرد. در این نسخه، شاخص رقابت‌پذیری نقش مهم‌تری در بررسی قیمت خودروها پیدا کرده و خودروهایی که در رتبه F قرار بگیرند، تا زمان ارتقای رتبه رقابت‌پذیری، مجاز به دریافت قیمت جدید نخواهند بود.
شرکت ایران‌خودرو در نامه‌ای رسمی به سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام کرد ابطال مصوبه شماره ۴۷۳ شورای رقابت از سوی دیوان عدالت اداری، به‌دلیل ماهیت قراردادهای جاری این شرکت، اثری بر درآمدهای ایران‌خودرو نخواهد داشت. این خودروساز تأکید کرده است قراردادهای فعلی در قالب طرح‌های مشارکت در تولید، فروش فوری و فروش فوق‌العاده منعقد شده‌اند.
شرکت ایران‌خودرو اعلام کرد ابطال مصوبه شماره ۴۷۳ شورای رقابت درباره نحوه محاسبه مبالغ پیش‌پرداخت خودرو در طرح‌های پیش‌فروش، هیچ‌گونه اثر درآمدی بر این شرکت نخواهد داشت؛ چراکه تخفیف موضوع این مصوبه به مانده تعهدات فعلی قراردادهای فروش ایران‌خودرو تعلق نمی‌گیرد.
مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت ابطال شد؛ پیش‌فروش خودرو مشمول قیمت روز میشود
رأی شورای رقابت در پرونده اختلاف میان مبین انرژی خلیج فارس و پتروشیمی‌های زاگرس و جم، بخشی از مفاد قراردادهای یوتیلیتی را نیازمند اصلاح دانست، اما همزمان برخی سازوکارهای اصلی از جمله اصل دیماند و بند مربوط به اضافه‌مصرف را نیز مورد تأیید قرار داد.
شورای رقابت در بررسی شکایت پتروشیمی‌های جم و زاگرس از مبین انرژی خلیج فارس، ضمن پذیرش اصل دریافت هزینه دیماند، بخشی از شروط قراردادهای یوتیلیتی از جمله مفاد مرتبط با دیماند و اضافه‌مصرف را غیرمنصفانه تشخیص داد و حکم به اصلاح آن‌ها داد؛ تصمیمی که می‌تواند به بازتعریف روابط قراردادی در زنجیره یوتیلیتی صنعت پتروشیمی منجر شود.
شورای رقابت با انتشار آخرین اصلاحات دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، ضمن تأکید بر انحصاری بودن بازار خودروهای سواری تولیدی و مونتاژی، سازوکار جدید قیمت‌گذاری و عرضه خودرو را تشریح کرد. بر اساس این مصوبه، در صورت بیشتر بودن تعداد متقاضیان نسبت به ظرفیت عرضه، خودروسازان موظف به برگزاری قرعه‌کشی تحت نظارت مراجع ذی‌صلاح خواهند بود.
بازار خودرو که روزی تغییر قیمت پراید در آن صندلی وزارت را جابه‌جا می‌کرد، امروز به بساط دلال‌مآبانه‌ای بدل شده که در غیاب یک ناظر قدرتمند افسار را به دست گرفته است.
اختلاف عمیق بین خودروسازان بزرگ کشور، به ویژه ایران خودرو، و نهادهای نظارتی مانند شورای رقابت در خصوص قیمت‌گذاری محصولات، همچنان ادامه دارد. امیرحسین کاکائی، کارشناس صنعت خودرو، این منازعه را بیشتر سیاسی تا واقعی توصیف می‌کند و معتقد است اگرچه تصمیمات در ظاهر بر مبنای ضوابط قانونی است، اما فشارهای اقتصادی کلان، دولت را در تنگنا قرار داده است. او هشدار می‌دهد که با کاهش ۱۰ درصدی تولید و زیان‌دهی فزاینده شرکت‌ها، در صورت عدم اصلاح قیمت‌ها، این صنعت با چالش‌های جدی‌تری روبرو خواهد شد و در خوش‌بینانه‌ترین حالت، بازار خودرو تا خرداد ماه شاهد رقابتی شدن خواهد بود.
طبق آخرین اصلاحات مصوبه جلسه ۵۴۳ شورای رقابت شروط متقاضیان برای خرید خودرو با تغییراتی همراه شده است.