به گزارش ذرهبین بورس، به گفته امرایی، اجرای پروژه IPCC ضمن کاهش نیاز به ناوگان معدنی، میتواند با افزایش برداشت از معدن، از توسعه گسترده ماشینآلات دیزلی نیز جلوگیری کند. برآوردهای مطرحشده نشان میدهد با اجرای این طرح، امکان کاهش نیاز به حدود ۱۰۰ دستگاه ماشینآلات معدنی یا جلوگیری از اضافه شدن این تعداد دستگاه به ناوگان آینده فراهم خواهد شد.
امرایی کاهش انتشار آلایندهها را یکی دیگر از دستاوردهای مهم پروژه دانست و اظهار کرد: گهرزمین صرفاً یک بنگاه اقتصادی با هدف کسب سود نیست، بلکه خود را شهروند منطقه میداند و برای محیطزیست و کیفیت زندگی ساکنان منطقه ارزش ویژهای قائل است.
وی افزود اجرای فناوری IPCC، علاوه بر کاهش مصرف سوخت و انتشار دیاکسیدکربن، میتواند سطح اشغال اراضی ناشی از فعالیتهای معدنی و زیرساختهای حملونقل سنتی را نیز کاهش دهد.
مدیرعامل گهرزمین تأکید کرد: اجرای این مگاپروژه صنعتی و زیستمحیطی، بهدلیل جایگاه پیشگامانه آن در منطقه، مسئولیت سنگینی را متوجه شرکت میکند. هدفگذاری گهرزمین، حرکت بهسوی ایجاد معدنی هوشمند، متفاوت و برخوردار از بهرهوری بالاست؛ معدنی که بتواند بهعنوان یک ارزش ملی در صنعت کشور نقشآفرینی کند.
کاهش ۶۰ تا ۸۰ درصدی مصرف سوخت
سیدمجتبی تقوینژاد، عضو هیئتمدیره شرکت معدنی و صنعتی گهرزمین، نیز پروژه IPCC را یکی از بزرگترین طرحهای معدنی کشور و غرب آسیا توصیف کرد و گفت پیمانکار پروژه در چارچوب یک فرآیند شفاف انتخاب شده و از توانمندیهای فنی لازم برای اجرای آن برخوردار است.
وی با اشاره به عمیقتر شدن معدن و افزایش مصرف سوخت در صورت تداوم روشهای فعلی افزود: شرایط تأمین انرژی کشور ایجاب میکند که الگوی موجود معدنکاری اصلاح شود. اجرای پروژه IPCC میتواند بخش قابلتوجهی از مصرف سوخت معدن را کاهش دهد و در پایداری تأمین سوخت کشور نیز مؤثر باشد.
تقوینژاد میزان کاهش احتمالی مصرف سوخت پس از اجرای کامل پروژه را بین ۶۰ تا ۸۰ درصد اعلام کرد و افزود: این پروژه در کنار آثار اقتصادی و عملیاتی، ظرفیت زیستمحیطی معدن را ارتقا میدهد و بخش مهمی از چالشهای مربوط به آلایندگی و حملونقل معدنی را برطرف خواهد کرد.
امضای تفاهمنامه میان گهرزمین و ایریتک، آغاز مرحلهای تازه در اجرای یکی از پروژههای راهبردی معدنکاری کشور است؛ طرحی که قرار است با تلفیق فناوری، بهرهوری و ملاحظات زیستمحیطی، الگویی جدید برای توسعه معادن بزرگ و حرکت صنعت معدن ایران بهسوی هوشمندسازی ارائه کند.
پروژه IPCC گهـرزمین، نمادی از توانمندی داخلی و حرکت بهسوی صنعت نسل چهارم
احسان گودرزی، مدیرعامل شرکت بینالمللی مهندسی ایریتک در مراسم امضای تفاهمنامه با گهرزمین، اجرای پروژه IPCC را نه یک قرارداد معمولی، بلکه یک «حرکت انقلابی» در صنعت معدنکاری کشور دانست که با تکیه بر دانش بومی و رویکردهای توسعه پایدار محقق خواهد شد.
مدیرعامل ایریتک، ضمن تأکید بر اهمیت استراتژیک این پروژه، آن را نقطه عطفی در توانمندیهای مهندسی کشور برشمرد.
مدیرعامل ایریتک با اشاره به سوابق این شرکت در اجرای پروژههای عظیم ملی در حوزههای نفت، گاز و پتروشیمی، این پروژه را افتخاری تازه برای صنعت مهندسی ایران دانست. وی تأکید کرد که پروژه IPCC فراتر از یک قرارداد پیمانکاری است و در ابعاد مهندسی و مدیریتی، نمادی از بلوغ فنی کشور محسوب میشود.
گودرزی تصریح کرد: «این طرح تنها یک پروژه معدنی نیست، بلکه حرکتی انقلابی است که با در نظر گرفتن مباحث فناوریهای نوین و توسعه پایدار، الگوهای سنتی استخراج و حملونقل مواد معدنی را دگرگون خواهد کرد.»
مزیتهای استراتژیک پروژه IPCC
مزیتهای کلیدی و اهداف عملیاتی این پروژه شامل موارد زیر است:
تکیه بر دانش بومی: استفاده حداکثری از توان فنی داخلی در طراحی، مهندسی و اجرای پروژه که ضامن پایداری دانش و تخصص در کشور خواهد بود.
پایداری و پیوستگی تولید: طراحی سیستم انتقال مواد با ظرفیت انتقال ۱۴ هزار تن در ساعت که استمرار تولید را تضمین میکند.
بهرهوری عملیاتی و زیستمحیطی: کاهش چشمگیر هزینههای عملیاتی در کنار کاهش آلایندههای زیستمحیطی که در حال حاضر از اولویتهای حیاتی صنعت معدن است.
هوشمندسازی معدنی: حرکت در مسیر انقلاب صنعتی نسل چهارم، که بهعنوان یکی از اهداف کلان این پروژه در دستور کار قرار دارد.
مدیرعامل ایریتک با اشاره به توانمندیهای تخصصی این شرکت در مدیریت پروژههای پیچیده، وعده داد که تمام ظرفیتهای فنی و اجرایی ایریتک برای دستیابی به اهداف این مگاپروژه به کار گرفته خواهد شد.
وی در پایان سخنان خود ضمن تقدیر از نگاه بلندمدت مدیرعامل و اعضای هیئتمدیره گهرزمین در تعریف این پروژه، اظهار داشت: «ما متعهد هستیم با عملکرد خود در اجرای این پروژه، شعار “ما میتوانیم” را در عمل اثبات کنیم و الگویی موفق از همکاری میان کارفرما و پیمانکار در تراز ملی و بینالمللی به نمایش بگذاریم.»
این مشارکت میان گهرزمین و ایریتک، با هدف پیادهسازی زیرساختهای مدرن معدنی، گام مؤثری در کاهش وابستگی به روشهای سنتی حملونقل و ارتقای جایگاه معدنکاری ایران در سطح منطقه غرب آسیا تلقی میشود.















