.

.

24 آذر 1404

هوش مصنوعی؛ حلقه اتصال ساختمان‌های هوشمند و حمل‌ونقل یکپارچه شهری

هوش مصنوعی؛ حلقه اتصال ساختمان‌های هوشمند و حمل‌ونقل یکپارچه شهری
مشاور نوآوری و هوشمندسازی شرکت گروه سرمایه‌گذاری مسکن، در پنل تخصصی نهمین نمایشگاه حمل‌ونقل عنوان کرد: هوش مصنوعی می‌تواند به ما کمک کند تا پیامد تصمیم‌ها را پیش‌بینی کرده و میان کارایی حمل‌ونقل و حفاظت از هویت شهری تعادل ایجاد کنیم.

به گزارش ذره‌بین بورس، علی‌اکبر حدادی هرندی، مشاور نوآوری و هوشمندسازی شرکت گروه سرمایه‌گذاری مسکن، در پنل تخصصی نهمین نمایشگاه حمل‌ونقل با تأکید بر نقش هوش مصنوعی در آینده شهرها گفت: شهرهای آینده بیش از آنکه متکی بر فناوری باشند، نیازمند توان تصمیم‌گیری درست در زمان درست هستند و هوش مصنوعی باید در خدمت این تصمیم‌ها قرار گیرد.

وی با اشاره به اینکه فناوری بدون بهبود کیفیت تصمیم‌گیری، تنها به افزایش هزینه و پیچیدگی منجر می‌شود، افزود: مسئله اصلی امروز نه خود هوش مصنوعی، بلکه ایجاد زبان مشترک میان مدیریت شهری، شهرسازی، معماری و اقتصاد است؛ زبانی که در آن حمل‌ونقل صرفاً جابه‌جایی نباشد، بلکه بخشی از کیفیت زندگی شهری تلقی شود.

هرندی با اشاره به چالش‌های حمل‌ونقل در بافت‌های تاریخی تهران، به‌ویژه منطقه ۱۲، تصریح کرد: در چنین فضاهایی که هویت تاریخی، فعالیت اقتصادی و زندگی روزمره در هم تنیده‌اند، هوش مصنوعی می‌تواند به ما کمک کند تا پیامد تصمیم‌ها را پیش‌بینی کرده و میان کارایی حمل‌ونقل و حفاظت از هویت شهری تعادل ایجاد کنیم.

به گفته وی، سؤال کلیدی در حمل‌ونقل هوشمند این نیست که چه فناوری‌هایی در اختیار داریم، بلکه این است که کدام تصمیم‌ها را می‌توان با کمک هوش مصنوعی دقیق‌تر، انسانی‌تر و پایدارتر گرفت.

او تأکید کرد که هوش مصنوعی قرار نیست جایگزین انسان شود، بلکه ابزاری برای درک بهتر تعارض‌ها و پشتیبانی از تصمیم‌های مدیریتی است. مشاور نوآوری و هوشمندسازی گروه سرمایه‌گذاری مسکن در ادامه، یکپارچگی ساختمان‌های هوشمند و سیستم حمل‌ونقل شهری را یکی از محورهای مهم توسعه شهرهای آینده دانست و گفت: زمانی که ساختمان‌ها به سیستم‌های مدیریت انرژی، پارکینگ و خدمات دیجیتال مجهز باشند، می‌توان حرکت افراد و کالا را با حمل‌ونقل شهری هماهنگ کرد و به کاهش ترافیک و ارتقای تجربه شهروندان دست یافت.

وی همچنین بر ضرورت حکمرانی داده و طراحی مدل‌های اقتصادی پایدار تأکید کرد و افزود: بدون توجه به این دو مؤلفه، پروژه‌های حمل‌ونقل و ساختمان هوشمند به نتایج عملی نخواهند رسید.

هرندی در پایان با اشاره به الگوهایی مانند «شهر ۱۵ دقیقه‌ای» خاطرنشان کرد: هدف نهایی از هوشمندسازی، صرفاً بهبود حرکت نیست، بلکه شکل‌دهی به شهری انسانی، پایدار و باکیفیت است که در آن ساختمان و حمل‌ونقل به‌صورت یکپارچه و هماهنگ، در خدمت کیفیت زندگی شهروندان قرار می‌گیرند.

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

صنعت و معدن
فاطمه تودوئی

بازدید فعالان بازار سرمایه از آکو باتری؛ رشد ۹۵ درصدی درآمد در ۶ ماهه نخست ۱۴۰۵

جمعی از فعالان بازار سرمایه، از جمله نمایندگان کارگزاری‌ها و صندوق‌های سرمایه‌گذاری، با حضور در مجموعه صنعتی آکو باتری ایرانیان (#آکو) از بخش‌های مختلف این مجموعه بازدید کردند. آنان در نشستی تخصصی با مدیرعامل و اعضای هیئت‌مدیره، با ظرفیت‌های عملیاتی، عملکرد مالی و چشم‌انداز توسعه شرکت آشنا شدند.

خودرو
فاطمه تودوئی

ترمز افزایش قیمت ایران‌خودرو را بکشید!

فضل‌الله رنجبر با بیان اینکه ایران خودرو هم در سال جاری و هم سال گذشته به شدت عامل گرانی خودروها بوده است؛ گفت: ایران خودرو باید ترمز کند و جلوی گران کردن قیمت خودرو و قطعات را بگیرد و دستگاه‌های نظارتی هم بدون تعارف و عدالت‌مدارانه برخورد کنند و جلوی گران کردن خودرو را بگیرند؛ تا در قیمت سایر کالاها هم کمتر افزایش داشته باشیم.

تبلیغ