.

.

28 مرداد 1404

«تسهیلات تعمیر کشتی‌های بزرگ پس از تزریق منابع مالی جدید صندوق»

مدیر عامل صندوق توسعه صنایع دریایی از ارائه تسهیلات برای تعمیر کشتی‌های بزرگ پس از تزریق منابع مالی جدید خبر داد.

به گزارش ذره‌بین بورس، محمد حسین مقیسه مدیر عامل صندوق توسعه صنایع دریایی گفت: ارائه تسهیلات تعمیر و بازسازی شناور یکی از خدماتی است که صندوق به فعالان صنایع دریایی ارائه می‌دهد.

وی افزود: در گذشته با توجه به حجم منابع مالی در اختیار صندوق، حمایت از تعمیرات شناور‌های کوچک و متوسط در دستور کار بوده است، ولی با عنایت به تزریق منابع مالی جدید، ارایه تسهیلات برای تعمیر شناور‌های بزرگ نیز قابل انجام است.
مقیسه درباره سقف تسهیلات ارائه شده برای هر نوع کشتی توضیح داد: صندوق برای ساخت و تعمیر شناورها، سقف تسهیلاتی مشخص نکرده است و این مسأله برای تعمیرات شناور بر اساس فاکتور یارد تعمیراتی و نظر کارشناسی متخصصان صندوق در خصوص برآورد حجم و هزینه تعمیرات مورد نیاز تعیین می‌شود.

وی اضافه کرد: در خصوص ساخت شناور نیز، با توجه به مشخصات فنی طرح، میانگین جهانی قیمت هر شناور، قرارداد شرکت سازنده و نظر کارشناسی، ارزش شناور مشخص می‌شود و صندوق تا سقف ۷۰ درصد برآورد‌های انجام شده، تسهیلات پرداخت می‌کند.
مدیر‌عامل صندوق توسعه صنایع دریایی درباره شرایط دریافت تسهیلات گفت: با توجه به اینکه تسهیلات مورد نظر از محل تجهیز منابع مالی توسط صندوق در نظام بانکی کشور انجام می‌شود، شرایط خاصی برای دریافت تسهیلات، مازاد بر آنچه در سیستم بانکی درخواست و بررسی می‌شود، وجود ندارد.

وی ادامه داد: عدم وجود چک برگشتی، بدهی تسهیلاتی و مالیاتی معوق، از جمله شرایط لازم و ضروری است. مدارک و مستندات مورد نیاز هر یک از تسهیلات همچون طرح توجیه فنی و اقتصادی، قرارداد با شرکت سازنده و یا تعمیراتی، صورت‌های مالی حسابرسی شده در صورت وجود و …، در سامانه خدمات الکترونیک صندوق به آگاهی متقاضیان رسیده است.

مقیسه درباره حجم اعتبارات صندوق برای حوزه تعمیرات کشتی‌ها بیان کرد: همان‌طور که قبلا هم اشاره شد، صندوق برای تعمیرات شناور سقف خاصی مشخص نکرده است، ولی حجم اعتباراتی که صندوق در هر سال برای تعمیرات در نظر گرفته‌است در حدود ۳۰ درصد از کل اعتبارات صندوق است.

وی افزود: میزان اعتبارات صندوق با توجه به منابع مسدودی هر سال و منابع در اختیار متفاوت است. برای سال ۱۴۰۴ اعتبارات در نظر گرفته شده برای حوزه تعمیرات شناور ۱۵۲۰ میلیارد ریال بوده است. اگرچه با توجه به افزایش منابع در اختیار در طول سال این رقم قابل افزایش خواهد بود.

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

بورس
شهناز آقایی

راز جهش تاریخی بورس؛ یک کارشناس ۴ عامل صعود بازار را تشریح کرد

 سهیلا نقی‌پورکارشناس بازار سرمایه، با اشاره به ثبت یکی از قدرتمندترین روزهای معاملاتی بورس، کاهش تنش‌های سیاسی، رشد نرخ ارز مرکز مبادله، انتشار گزارش‌های مطلوب شرکت‌ها و ورود گسترده پول حقیقی را مهم‌ترین عوامل صعود بازار دانست و در عین حال نسبت به افزایش هزینه‌های مأموریت‌های اجتماعی برخی شرکت‌های آسیب‌دیده از جنگ، در شرایط کمبود منابع مالی، هشدار داد.

اسلایدر
شهناز آقایی

روایت پزشکیان از دو سال پرالتهاب ریاست‌جمهوری؛ از جنگ تا تحریم

مسعود پزشکیان در آستانه آغاز سومین سال ریاست‌جمهوری، با تشریح مهم‌ترین چالش‌های دو سال گذشته، از جنگ، تشدید تحریم‌ها، ناترازی انرژی، بحران آب و خشکسالی به‌عنوان مهم‌ترین مسائل کشور یاد کرد و گفت: دولت در سخت‌ترین شرایط پس از انقلاب، با اتکا به همراهی مردم و حفظ انسجام ملی، کشور را اداره کرده است. وی همچنین با تأکید بر اینکه همه ایرانیان مخاطب دولت هستند، شایسته‌سالاری را محور مدیریت کشور دانست و درباره موضوعاتی از جمله وفاق ملی، جنگ اخیر، بازگشت ایرانیان خارج از کشور و عملکرد نهادهای بین‌المللی نیز توضیحاتی ارائه کرد.

اخبار ویژه
فاطمه تودوئی

اعتبار گذرنامه‌ها ۱۰ ساله می‌شود؛ گامی برای کاهش مشکلات سفرهای خارجی

عضو هیأت‌رئیسه کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس گفت: افزایش مدت اعتبار گذرنامه از پنج به ۱۰ سال، مشکلات ایرانیان برای دریافت ویزا و سفرهای خارجی را کاهش می‌دهد و هزینه‌ای اضافی به مردم تحمیل نمی‌کند.

اخبار ویژه
فاطمه تودوئی

قشقاوی: ایران زیر بار کریدور تحمیلی آمریکا در تنگه هرمز نمی‌رود

سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با بیان اینکه شرایط تنگه هرمز به وضعیت پیش از جنگ بازنخواهد گشت، گفت: جمهوری اسلامی ایران با هدف تأمین امنیت و منافع ملی، ترتیبات جدیدی را در این تنگه اعمال خواهد کرد و کریدور پیشنهادی آمریکا را نمی‌پذیرد.

تبلیغ