.

.

17 مرداد 1405

قیمت خودرو امروز 17 مرداد 1405

در هفدهم مرداد ۱۴۰۵، بازار خودرو تحت تأثیر کاهش انتظارات تورمی و آرامش نسبی در فضای سیاسی، بار دیگر روند اصلاح قیمت‌ها را تجربه کرد؛ وضعیتی که با عقب‌نشینی نرخ ارز و خروج تقاضای هیجانی، بازار را به فاز «انتظار» کشانده است.

به گزارش ذره‌بین بورس، در شرایط فعلی، اگرچه بازار با دو نیروی متضاد کاهش ریسک‌های سیاسی و ابهام در آینده اقتصادی مواجه است، اما افت قیمت‌ها به شکل تدریجی در حال انجام است و خریداران همچنان ترجیح می‌دهند برای ورود به معاملات دست نگه دارند.

در لیست خودروهای داخلی، تارا اتوماتیک V4 با افت ۳۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان رسید و سورن پلاس دوگانه‌سوز با کاهش ۲۵ میلیون تومانی، نرخ یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان را ثبت کرد.

همچنین سهند S با کاهش ۳۵ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان و شاهین G (سانروف) با افت ۳۰ میلیون تومانی، ۲ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شدند.

در سوی دیگر بازار و در بخش خودروهای مونتاژی، ریزش‌ها پررنگ‌تر بود؛ به‌طوری که تیگو ۷ هیبرید با افت چشمگیر ۲۶۰ میلیون تومانی به قیمت ۶ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان رسید و تیگو ۹ با کاهش ۲۰۰ میلیون تومانی، نرخ ۹ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان را تجربه کرد.

فونیکس FX AWD نیز با کاهش ۱۴۰ میلیون تومانی به ۵ میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان رسید، کی‌ام‌سی ایگل ۴۵ میلیون تومان ارزان شد و به ۲ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان رسید و در نهایت، لاماری اکو با افت ۲۵ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۹۵۵ میلیون تومان و فیدلیتی الیت (۷ نفره) با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به ۵ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان دست یافتند.

در صورت تداوم ثبات سیاسی، انتظار می‌رود روند اصلاحی قیمت‌ها به‌صورت محدود در کوتاه‌مدت ادامه یابد، اما بازگشت رونق واقعی به معاملات نیازمند سیگنال‌های مثبت‌تر و ایجاد اطمینان اقتصادی برای مصرف‌کنندگان است.

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

بورس
شهناز آقایی

کنترل ترازنامه بانک‌ها؛ نسخه ضدتورمی بانک مرکزی یا فشار تازه بر تولید و بورس؟

بانک مرکزی بار دیگر بر اجرای جدی سیاست کنترل ترازنامه بانک‌ها با هدف مهار خلق پول و تورم تأکید کرده است؛ سیاستی که اگرچه می‌تواند رشد نقدینگی و فشارهای تورمی را کاهش دهد، اما در صورت اجرای نامتوازن ممکن است با محدود کردن قدرت تسهیلات‌دهی بانک‌ها، تأمین مالی تولید را دشوارتر کرده و هزینه سرمایه را افزایش دهد. در این میان، بازار سرمایه می‌تواند به یکی از مسیرهای جایگزین تأمین مالی بنگاه‌ها تبدیل شود.

بورس
شهناز آقایی

«شستا» سود ساخت، اما ۲.۲ همت زیان روی دست شرکت اصلی ماند!

شرکت سرمایه‌گذاری تأمین اجتماعی (شستا) در گزارش تلفیقی ۶ ماهه حسابرسی‌نشده، ۳۰۷ ریال سود به ازای هر سهم محقق کرد و از رشد ۳۶ درصدی سود عملیاتی خبر داد؛ با این حال، شرکت اصلی شستا با زیان خالص ۲.۲ هزار میلیارد تومانی مواجه شده که بخش عمده آن ناشی از افزایش هزینه‌های مالی تسهیلات بانکی برای تأمین مالی گروه عنوان شده است.

بانک و بیمه
فاطمه تودوئی

اولتیماتوم بیمه مرکزی به ۸ شرکت بیمه‌ای متخلف

رئیس کل بیمه مرکزی با اعلام ناترازی در ۱۴ شرکت بیمه‌ای، از صدور اخطار تعلیق برای ۸ شرکت خبر داد و تأکید کرد در صورت عدم اصلاح ساختار مالی، فعالیت این شرکت‌ها به حالت تعلیق درخواهد آمد. وی همچنین با افشای انحصار مالی در این صنعت، اعلام کرد ۷۵ هزار میلیارد تومان از منابع بیمه‌ای در اختیار شبکه‌ای محدود متشکل از ۳۰ نفر قرار دارد.

تبلیغ