.

.

7 دی 1404

رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان:

با افزایش قیمت کارخانه‌ای ایران‌خودرو مخالفیم؛ راهکار اصلی، افزایش تولید و واردات است

حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان، ضمن تأیید افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد که ریشه در نوسانات ارزی دارد، تأکید کرد که این سازمان با افزایش قیمت مصوب کارخانه ایران‌خودرو مخالفت کرده است. وی راهکار کنترل بازار را افزایش عرضه از طریق تولید داخلی و واردات دانست و روشن ساخت که هرگونه افزایش قیمت کارخانه‌ای منوط به انطباق با فرمول‌های شورای رقابت و تورم تولیدکننده است.

به گزارش ذره‌بین بورس، حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، در واکنش به نوسانات اخیر بازار خودرو اظهار داشت: «افزایش قیمت در بازار آزاد کاملاً مشهود است، اما سازمان حمایت در تلاش است تا از طریق تقویت عرضه داخلی و واردات، این رشد قیمت را تعدیل نماید.»

وی در خصوص حواشی اخیر تأکید ویژه‌ای بر موضع سازمان متبوع خود داشت: «سازمان حمایت با درخواست افزایش قیمت کارخانه‌ای شرکت ایران‌خودرو مخالفت کرده است. اظهاراتی که اخیراً از سوی سخنگوی وزارت صمت مطرح شده، بیشتر مربوط به افزایش قیمت در بازار ثانویه (بازار آزاد) است و نه قیمت‌های درب کارخانه.»

ریشه نوسان و راهکار تعادل بازار

فرهیدزاده با اشاره به نقش مستقیم نوسانات نرخ ارز در افزایش قیمت‌ها، به‌ویژه در مورد کالاهای سرمایه‌ای مانند خودرو، راهکار خروج از این شرایط را در گرو اجرای سیاست‌های مورد تأکید وزارتخانه دانست: «همان‌طور که سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اشاره کردند، راهکار اصلی برای رسیدن بازار به نقطه تعادل، افزایش چشمگیر تولید داخلی و جبران کمبودها از مسیر واردات خودرو است.»

مکانیسم بررسی درخواست‌های افزایش قیمت

رئیس سازمان حمایت در بخش دیگری از سخنان خود به سازوکار قانونی بررسی افزایش قیمت‌های درخواستی خودروسازان پرداخت و توضیح داد: «بر اساس دستورالعمل شورای رقابت، محدودیتی در تعداد دفعات ارائه درخواست افزایش قیمت توسط شرکت‌ها در طول سال وجود ندارد؛ اما این به معنای تأیید خودکار تمامی این درخواست‌ها نیست.»

وی افزود: «هر درخواستی باید به‌دقت در چارچوب ضوابط بررسی شود. نکته کلیدی این است که افزایش قیمت تنها در صورتی مجاز است که نرخ تورم تولیدکننده (PPI) از عدد مشخص‌شده در فرمول فراتر رود. این فرآیند کاملاً مبتنی بر فرمول‌های مصوب شورای رقابت و استعلام رسمی نرخ تورم تولیدکننده از بانک مرکزی خواهد بود.»

فرهیدزاده در پایان عنوان کرد: «در سال جاری تاکنون دو مرحله افزایش قیمت برای خودروسازان اعمال شده است و هرگونه افزایش احتمالی بعدی نیز مشروط به تحقق شرایط قانونی و قرارگیری شاخص‌های اقتصادی در چارچوب فرمول‌های مصوب خواهد بود.»

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

اسلایدر
شهناز آقایی

بانک دی در مارپیچ فرساینده زیان؛ وقتی سودآوری روی کاغذ هم دوام نمی‌آورد!

بررسی عملکرد ماهانه بانک دی با نماد معاملاتی «دی» در سال ۱۴۰۵ از تداوم چالش‌های جدی در ساختار سودآوری این بانک حکایت دارد؛ جایی که اسپرد عملیاتی منفی، غلبه زیان‌های عملیاتی و وابستگی به درآمدهای غیرعملیاتی، پایداری سودسازی بانک را با ابهام مواجه کرده و پرسش‌های جدی درباره وضعیت بنیادی و چشم‌انداز میان‌مدت آن ایجاد کرده است.

بورس
شهناز آقایی

پیش‌بینی بورس شنبه ۱۶ آبان ۱۴۰۵/ تقابل سیگنال‌های صعودی با نگرانی از جنگ

بورس تهران در حالی به استقبال معاملات شنبه ۱۶ آبان ۱۴۰۵ می‌رود که از یک سو، بهبود وضعیت معاملاتی، ورود پول حقیقی و برتری تقاضا در روز پایانی هفته، احتمال تداوم روند صعودی را تقویت کرده و از سوی دیگر، افزایش نگرانی‌ها درباره احتمال آغاز دور تازه‌ای از درگیری میان ایران، آمریکا و اسرائیل، همچنان به‌عنوان یک ریسک جدی پیش روی بازار سهام قرار دارد. به این ترتیب، مسیر معاملات نخستین روز هفته به میزان اثرگذاری ریسک‌های سیاسی بر رفتار خریداران و فروشندگان وابسته خواهد بود.

بانک و بیمه
فاطمه تودوئی

هم‌بانکی؛ بازتعریف مرزهای بانکداری با تکیه بر اتحادهای راهبردی و شایستگی‌محوری

نشست تخصصی «هم‌بانکی؛ قاب‌بندی مجدد مرزهای بانکداری بر مبنای اتحادهای راهبردی و شایستگی‌محوری» با حمایت شرکت ارتباط فردا و حضور جمعی از مدیران، استادان دانشگاه و متخصصان صنعت مالی و بانکی، در دومین روز از دوازدهمین رویداد تراکنش ایران برگزار شد.

نفت و پتروشیمی
فاطمه تودوئی

تدوین نظام‌نامه یکپارچه منابع انسانی و توسعه تعاونی‌های رفاهی در دستورکار قرار دارد

مدیر سرمایه انسانی گروه صنایع پتروشیمی خلیج فارس از بازنگری و تدوین مجدد نظام‌نامه منابع انسانی، با هدف ایجاد حکمرانی یکپارچه، ارتقای بهره‌وری و صیانت از سرمایه انسانی خبر داد.

تبلیغ